Каталог статей
ГлавнаяЭксплуатация трактора: снижаем затраты

Хотите узнать, как сократить расходы при работе с тракторной техникой? Вот советы, которые будут полезны механизаторам, фермерам и всем владельцам сельскохозяйственных машин. Себестоимость сельхозпродукции напрямую зависит от затрат на содержание техники, их сокращение - задача номер один для ее владельцев, арендаторов и механизаторов.


Правильный выбор трактора – на что обратить внимание

1. Чтобы трактор в работе был экономичным, прежде всего нужно определиться, для какой цели он приобретается, соответственно - какая мощность вам нужна, и в зависимости от этого правильно выбрать модель. Одна из главных затрат в эксплуатации трактора - расход топлива. Колесные тракторы потребляют меньше топлива, чем гусеничные. При этом у гусеничных большая сила тяги, они могут работать на любой почве, в то время как колесные на рыхлой почве буксуют.

2. Соотношение цены и качества. Это извечный вопрос, чему отдать предпочтение, - что бы мы ни покупали. Тракторы известных мировых производителей обойдутся дороже, но зато у них высокое качество, а значит - и более продолжительный срок использования. Кроме того, больше вероятности, что машина не будет подводить в работе и сэкономит средства на ремонт. Таким образом, надежность оборудования, всех агрегатов и узлов поможет уменьшить затраты на эксплуатацию трактора.

3. Покупая трактор, нужно тщательно проверить его техническое состояние, полный комплект запчастей, а также деталей и узлов, которые не устанавливаются сразу, а выдаются дополнительно.


Тщательный уход

Любое оборудование прослужит дольше и не так скоро будет выходить из строя, если за ним правильно ухаживать, а тем более такая сложная машина, как трактор.


Система технического обслуживания трактора включает обкатку, технический уход, периодический техосмотр, ремонт, хранение. Обкатка проводится согласно заводской инструкции. Технический осмотр бывает ежесменным, периодическим и сезонным.

Ежесменный осмотр производится в конце каждой смены. Сроки периодического технического осмотра для всех тракторов такие:
– техуход № 1 - через каждые 60 моточасов;
-- техуход № 2 - через каждые 240 моточасов;
– техуход № 3 - через каждые 960 моточасов.
Каждый из видов техосмотра включает перечень работ, расписанных заводом-изготовителем. Сезонный осмотр проводят перед осенне-зимним или весенне-летним периодом работы.


Трактор любит заботу

Что нужно сделать в конце смены:

1. Проверить, нет ли нехарактерных шумов, стука в агрегатах ходовой системы и силовой передачи.

2. Проверить контрольные приборы, приборы освещения, световой сигнализации, механизмов управления машиной.

3. Нужно прослушать, как работает двигатель и гидравлика, а также реактивная масляная центрифуга после остановки двигателя.

4. Очистить трактор от грязи, пыли, проверить, в каком состоянии наружные крепления, узлы.

5. Убедиться, что нет течи топлива, масла, охлаждающей жидкости, электролита.

6. Если обнаружили какие-либо неисправности, устраните их.

7. Топливо, отстоянное или профильтрованное, нужно долить в бак основного двигателя (если необходимо -- в бак пускового устройства или пускового двигателя).


Причины возникновения неисправностей

Чтобы поддерживать трактор в рабочем состоянии, нужно знать основные, самые распространенные причины поломок:

- Нарушение техусловий надежности при проектировании и изготовлении трактора.
- Износ оборудования, деталей.
- Особо сложные условия работы.
- Нарушение правил эксплуатации, ремонта и техобслуживания.

Не забывайте о том, что нарушение правил технической эксплуатации трактора, привлечение его к энергоемким процессам ускоряет износ, выход из строя узлов и агрегатов. Использовать машину нужно четко по инструкции.


Своевременное техобслуживание

Помогает увеличить продолжительность службы машин своевременное обслуживание. Периодичность планового техобслуживания определяет и указывает завод-изготовитель.

Что дает ТО:
- Увеличивает продолжительность эксплуатации агрегатов и узлов, что снижает затраты на ремонт или замену оборудования.
- Уменьшает расходы на эксплуатацию.
- Повышает уровень безопасности.
Напомним, что своевременное техобслуживание дешевле, чем ремонт, особенно внезапная, аварийная поломка.

Следим за уровнем смазочного материала

На экономичность трактора влияет уровень смазочного материала в емкостях зубчатых передач (это КПП, раздаточные коробки, бортовые редукторы, главные передачи и т. д.). Если уровень смазочного материала повышается на 50 мм от нормы, то на 0,2—20,0 л происходит перерасход масла. Кроме того, на 0,4--3,7 % увеличивается дополнительный расход топлива на его перемешивание. Так что поговорка «кашу маслом не испортишь» сюда не подходит.

Отметим также, что на КПД трансмиссии трактора, а значит, и на расход топлива оказывает влияние и сорт масла. Если заменить нигрол  на современные трансмиссионные масла, экономичность трактора повысится на 2 - 3 %. Кроме того, КПД трансмиссии зависит и от температуры масла. Максимальное значение достигается при температуре 80 - 85° С, поскольку уменьшается вязкость. Это нужно учитывать при эксплуатации тракторов в холодное время года.

Нарушение правил использования трансмиссий приводит к перерасходу топлива на 3 — 27 % и сокращению срока службы более чем в три раза.


Внимание сцеплению

Экономичность эксплуатации трактора обеспечит и хорошая работа сцепления. Это
важнейший узел, поскольку именно через него передается механическая мощность двигателя. Его работа обусловлена своевременностью и качеством всех технологических операций.

Как долго будет служить сцепление, зависит от тех нагрузок, которые действуют на его детали. Главной причиной перерасхода топлива, а также нагрева деталей являются  силы трения. Если их уменьшить, то можно добиться удлинения срока службы деталей и уменьшения расхода ГСМ.

Поможет в этом соблюдение следующих правил:
- Когда трогаетесь с места, используйте первую передачу.
- Педаль сцепления отпускайте при минимальной частоте вращения коленчатого вала.
- Выбирайте оптимальную скорость отпуска.
- Никогда не регулируйте скорость пробуксовкой при маневрировании трактора.
- Не эксплуатируйте трактор с неисправным сцеплением.
- Проводите диагностирование, ремонт согласно рекомендациям завода-изготовителя.


Используем СКРТ

Уменьшить затраты на эксплуатацию трактора поможет СКРТ - система контроля расхода дизельного топлива, мониторинга маршрута и других параметров работы автомобилей, сельхозтехники, в том числе тракторов. Эта система начала применяться сравнительно недавно, всего несколько лет назад, и еще далеко не все знают о ней и ее преимуществах.


Благодаря СКРТ происходит эффективный учет расхода топлива. Данные передаются в ручном или в автоматическом режиме, по беспроводному каналу Bluetooth. Нормы расхода ГСМ нередко завышены. Например, норма расхода на переезды при вспашке почвы для трактора МТЗ-1221 – 8,4 литра в час, при этом СКРТ уменьшает этот показатель до 6 - 7 литров в час.

Можно сказать, что СКРТ - это электронный путевой лист. Кроме расхода топлива, СКРТ контролирует такие параметры: объем и время заправок, сливов, пройденный путь и время движения, время простоя, обороты двигателя, скорость, время работы двигателя, маршрут движения по GPS.

Таким образом, принцип действия СКРТ - в измерении параметров работы машины, которые связаны с расходом топлива. При этом используются штатные датчики (оборотов двигателя, скорости, объема топлива в баке, положения ключа зажигания) и дополнительные датчики (расхода топлива, уровня топлива). Полученные  в результате мониторинга данные сохраняются в памяти терминала-регистратора. Глубокий анализ делается менеджером на компьютере.

Поскольку СКРТ дает возможность беспроводного считывания данных с машины (в данном случае трактора) на компьютер, это упрощает эксплуатацию и обеспечивает оперативность получения данных. Дальность соединения -- 100 метров. Для работы СКРТ необходимы терминал-регистратор с Bluetooth и точка доступа Bluetooth.

Экономический эффект от применения СКРТ налицо: затраты снижаются на 10--20 %, а иногда и до 40 %! Но эта система оправдывает себя в том случае, если в агропредприятии много сельхозтехники, тогда СКРТ представляет общую картину дня. А для владельца отдельно взятого трактора она, возможно, не нужна.


Человеческий фактор

Он тоже влияет на уменьшение затрат на эксплуатацию трактора. Опытный, квалифицированный специалист будет работать согласно рекомендациям завода-изготовителя, не нарушая их. Настоящий тракторист знает и чувствует машину, использует ее наиболее рационально, а не бездумно эксплуатирует.

Таким образом, экономичная эксплуатация трактора включает в себя много составляющих. Это изначально правильный выбор машины, квалифицированный технический уход, использование трактора четко по рекомендациям завода-изготовителя. Также нужно следить за уровнем смазочного материала, не экономить на качестве масла, да и просто относиться к машине с душой. В случае, если у вас много сельхозтехники, то поможет сэкономить система СКРТ. Если все перечисленные правила соблюдать, наверняка понизятся затраты на эксплуатацию трактора.

Автор: Андрей Луспенков | Google
Комментарии
Василий
26 March 2015 — 08:47
Спасибо хорошая статья.
Оставить свой комментарий
Ваши имя и фамилия:
Ваш комментарий:
Введите цифры с изображения:
Загружаю...